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      臥式軸流泵電流過高的分析出來的幾種原因

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      臥式軸流泵電流過高的分析出來的幾種原因

      發布日期:2020-06-24 作者:江蘇鹽邦泵業制造有限公司 點擊:

      臥式軸流泵電流過高的分析出來的幾種原因

      電動機電流高時,常常會表現在電動機發熱嚴重,以下7點基本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。

      電源問題

      電源方面使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:

      1、電源電壓過高

      當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。

      2、電源電壓過低

      電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。

      3、潛水泵電源電壓不對稱

      當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對于三相電機一般不適用熔斷器進行保護。

      4、潛水泵三相電源不平衡

      當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。

      由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。

      負載問題

      負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:

      1、電動機過載運行

      當設備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

      2、拖動的機械負載工作不正常

      設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。

      3、拖動的機械有故障

      當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。

      電機本身問題

      1、電動機繞組斷路

      當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯支路中有一條支路斷路時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。

      2、電動機繞組短路

      當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。

      3、電動機星角接法錯誤

      當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯,都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。

      4、電動機線圈接法錯誤

      當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。

      5、電動機的機械故障

      當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。

      通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質

      1、環境溫度過高,使進風溫度高。

      2、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。

      3、電動機內部灰塵過多,影響散熱。

      4、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。

      5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板,造成電動機無一定的風路。

      返修電機問題

      返修的電動機啟動電流達到66%以上,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。

      串聯電阻問題

      繞線式電動機與串接電阻器等不匹配,同時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。

      電動機振動問題

      電動機振動過大也可能造成電動機電流高,原因及處理方法:

      1、轉子不平衡——校平平衡

      2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

      3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線

      4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

      5、負載突然過重——減輕負載



       

      本文網址:http://www.mgmtfunda.com/news/702.html

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